长安cs55plus手动挡是爱信变速箱,长安CS55自上市以来一直销量不错，发动机是长安自主研发的1.5T蓝鲸动力，匹配的变速箱是爱信6AT的，整套动力总成用起来还算不错的，油耗相比H6、博越等，还是优秀的
长安CS55Plus第一代是2019年11月上市的，距今不到2年，但长安在CS55系列上研发极其用心，细节惊人。
长安CS55Plus第二代将于2021年9月内正式上市，这款紧凑型suv无论是在性能，还是内在核心技术都超越第一代CS55Plus，全面升级。有望会成为今年的大爆款。
长安CS55PLUS售价应当在10-13万区间，再高就不值了
长安CS系列SUV是一个很神奇的存在，车辆没有特别的亮点，销量却能紧随哈弗H6之后；比如CS75PLUS，该车的1.5T和2.0T版本都没有四驱，都只是普普通通的前驱代步车；其次车辆使用的爱信精机8AT变速器传动效率不高，车辆的整备质量偏大，动力和油耗表现都不是太理想。
为何能热销呢？
也许原因就是该车使用的爱信精机8AT。
虽说优秀的湿式双离合变速器能在换挡平顺性、传动效率和换挡速度等多方面实现对AT的超越，但是这种变速器的应用时间毕竟比较晚，且使用的品牌也是以自主品牌为主；有些完全不懂技术的老司机还是偏爱AT，CS75PLUS正是迎合了这些司机的心态。但是这么搞下去的话，长安的其他车辆必然会受到影响，因为这些车大多使用长安汽车自主研发的七档湿式双离合变速器。
自己创造一个卖点，同时也给自己挖了一个坑。
所以这些车必须有其他的亮点才能实现热销，这些亮点可以是四轮驱动，可以是强劲的加速能力，可以是足够低的价格；没有使用AT变速器的CS55PLUS既没有四驱也没有强劲的动力，所以这辆车只能依靠低价格来稳定销量。
CS55PLUS的销量表现还是不错的，1-10月累计销量达到了123123辆，平均月销量轻松破万辆。
长安cs 55 pius最快能跑120码，120码是我国高速公路和低速公路上的最高限速，但一台汽车超过120码，行驶在任何公路上，驾驶员无法掌握汽车的安全性，汽车容易发生漂移的现象，爆胎的现象，方向跑偏等不可预估的各种交通事物都会发生
