全景天窗有优点，也有缺点。至于说您需不需要看您个人的需求。全景天窗的优点是视野开阔。看起逼个高。在良好的天气打开天窗，会让人有心旷神怡的感觉。但是全景天窗的坏处也很多，比方说夏天容易使车内温度升高，后期保养也很麻烦，隔音效果差。另外也无形之中会增加了油耗。其实全景天窗不是刚需，完全凭个人喜好选择。
天窗的好处是可以增加室内的自然光线，提供更好的***光效果，使室内更加明亮舒适。此外，天窗还可以增加室内的通风，改善空气质量，有助于室内空气的流通。然而，天窗也有一些坏处。首先，天窗的安装和维护成本较高，需要定期清洁和维修。
其次，如果天窗设计不当或安装不牢固，可能会导致漏水和能量损失的问题。
此外，天窗还可能引入过多的阳光和热量，导致室内温度过高，需要额外的遮阳措施。
好处：更方便观看风景，有利于空气流通。
坏处：下雨天忘记关窗车厢就会淋雨，容易损坏增加维修费用。
凡事都有正反两面，有好的一面也有坏的一面。我们要充分利用事物好的一面，避免事物坏的一面。
就像汽车的天窗一样，在肯定其优点的同时改善缺点。
天窗指车顶上的透明天窗。好处是增加车内***光和通风，增加乘客舒适度和视野，同时也可以增加车辆的美观度，让驾驶者更加舒适和开心。
坏处是在高温天气下，天窗会让车内更容易变热，需要更多空调制冷，影响油耗。同时也会增加车辆的重量，导致油耗增加，还会增加车辆的风阻，降低车辆的速度和行驶效率。总的来说，天窗的好处比较多，但也需要根据具体情况考虑使用。
汽车不建议贴膜，不论是前后挡还是天窗，全景天窗也不会直晒。
汽车天窗不论是小尺寸的普通天窗还是大尺寸的全景天窗，与天窗同时存在的必然会有一定挡板，软质织物材质多为电调、普通天窗以手动为主，感觉到热只需要关闭挡板或遮阳帘即可，没有必要贴膜。
至于其他位置的也不建议贴膜，原因是产品多数不合格，存在严重问题是甲醛超标。
测试过的汽车膜无一例外都存在超标现象，因为太阳膜的基础材质为PET聚酯塑料，在基础膜之外还有电镀层也压胶层，电镀工艺需要使用的酸碱盐类物质以及有机溶剂等化学原料会有毒性，电镀后的产品也难保没有残余；压胶层的粘合剂中总会有醛和苯等物质，这些物质在阳光的高温下会慢慢挥发。新车在不进行任何装饰的前提下测试有害物，有很多品牌的车都存在超标问题，但是危害程度还在可控范围内，以甲醛为例一般不超过一倍。而贴膜以及铺上地胶后的车会严重，在阳光下暴晒后最高能超过20倍以上，甲醛会皮肤和呼吸道有报价严重的危害，其次还会造成恶心、胸闷等症状，重要的是这种物质会致癌和致畸。
苯同样有毒性，普通症状也是呼吸系统以及皮肤的问题，其次多出多神经中枢的损伤，而且也有致癌的作用，其危害程度可见一斑。
常见的汽车装饰品有很多都存在醛和苯超标的问题，太阳膜和地胶首当其冲，其次是使用劣质化学香料与甲醇的汽车香水；制造这些汽车配件的技术难度不高，而且不能否认是缺少行业监管的。
所以选择汽车配件要慎之又慎，一定要贴膜的话建议准备甲醛和TVCO测试仪或测试液，如果能保证绝不超标可以选择施工，但在安装后也对其进行测试，结果总会令人大跌眼镜，也许车内比车外空气质量还差。
汽车最理想的状态是素车，原车的地毯并没有那么难以清理，加上一套脚垫后已经足够保证车内清洁；强光也会伤害皮肤，但家用车长时间驾驶的机会并不多，短时间内不会造成问题，而且还有角度可调的遮光板可以使用；用车频率较高的话可以考虑汽车窗帘，使用体验要比太阳膜好得多。
汽车没有那么长的用车年限，无需过渡保养；人也没有那么脆弱，不用过于矫情。
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全景天窗，在炎热的夏天，如果我们的车在露天停放一段时间，虽说汽车的天窗有一定的隔热与遮光效果，但对于大面积的全景天窗，效果很一般。我的意思也不是所有的全景天窗都适宜贴膜，如果天窗是带有颜色的吸热玻璃，就不能贴很深颜色的膜，这样是起不到效果的。
全景天窗有优点，也有缺点。至于说您需不需要看您个人的需求。全景天窗的优点是视野开阔。看起逼个高。在良好的天气打开天窗，会让人有心旷神怡的感觉。但是全景天窗的坏处也很多，比方说夏天容易使车内温度升高，后期保养也很麻烦，隔音效果差。另外也无形之中会增加了油耗。其实全景天窗不是刚需，完全凭个人喜好选择。
