谢邀，先讲一个亲身经历，多年前我在场地内教我只骑过摩托车的妻弟开车，遇前面一个坑，我叫他刹车，结果狂踩油门，我一边喊踩错了一边用手提他裤子，结果使很大劲都提不动，幸好是手动挡在一档。回到正题，把刹车当油门的都是新手或者是对车况不熟悉的，遇到紧急情况时产生慌乱，所谓慌不择路，这是一种情况；另一种情况是没有养成好的驾车习惯，特别是少数女司机（郑重声明在下绝不是歧视女司机）：当暂时不需要动力的时候（比如下坡、转弯、倒车等等）右脚立即放在刹车踏板上以便随时备用，当然很多老司机就不需要这样。因为他们都形成了条件反射，能够做到眼到，心到，手到，脚到。最后提醒大家小心驾驶，安全第一！
感谢邀请，
平时没有养成良好的驾车(自动档)习惯，左脚刹车、右脚油门，当紧急情况发生时，习惯依赖右脚(就像吃饭时用右手拿筷)，正确的驾驶习惯，应该右脚同时操控刹车和油门，这样紧急情况发生时，右脚会依据平时养成的驾驶习惯，紧急制动。
感谢邀请。更多的还是一种个人情绪上的变化，当人处在一种相对慌乱的状态下，自我的行为以及自我的判断认知都会因为自我的慌乱发生严重的认知错误，进而影响人的最终行为，从而形成一种恶性循环，造成悲剧性的结果。希望可以帮助到你。
谢谢邀请：
这种情况普遍产生于新手。特殊情况下，老司机也有极个别人发生。
造成原因大致如下：
1．刹车和油门分辨还要靠思维，应该是下意识的自然反应。
2．没有集中精力观察前方情况，遇到突发状况，慌乱中踏上油门。
3．行车接打手机，发现情况失去判断，脚步慌乱、误踩油门。
4．穿的鞋子不适合开车。
大致情况就是这样。
很多新手司机朋友在开车的时候，容易因为自己的一些驾驶陋习而导致一些致命的事故发生，比如说我们喜欢用手曲搓方向盘，再一个就是容易把刹车当油门去踩，其实在驾校的时候，教练可能都跟你讲过，但是我们考驾照的的话都是因为应试考试，所以你可能没有特别在意，我们在后来的驾驶过程中，一紧张就容易把油门当刹车去踩。
出现这种情况，很多原因是因为你脚下功夫不到位，我们都知道手动挡汽车，它是分为离合、刹车和油门这三个踏板，左脚控制离合，这个是没错的，但是右脚需要控制两个踏板，那对新手来说，操控这方面就不是很好。
有很多新手司机朋友，要么就是把脚垂直放在刹车踏板上，要么是垂直放在油门踏板上，如果平常没有什么紧急情况的话，可能倒也没什么问题，如果是紧急情况下，你的脚是放在油门踏板上，你这个时候再去踩刹车容易导致刹车不及时。
你仔细观察的话，刹车踏板是普遍要比油门踏板高的，你在油门踏板上踩刹车，可能会出现够不到的情况，一紧张就出现一些比较大的事故。
正确的踩法是，我们的右脚需要与刹车踏板垂直，然后以脚后跟为轴，向右边旋转斜踩在油门踏板上，这样的好处在于我们是以刹车为优先级，你也可以看到刹车设置的比较厚，如果你不是在加油门的话，一般情况下都是把脚放在刹车踏板上，以此来随时应对一些紧急情况。
那么，还有一种清情况就是很多司机朋友，他是开的自动挡的车，自动挡的车它是没有离合的，又不少司机朋友就会想到一个办法，就是左脚管刹车，右脚管油门，那么这种情况也是不可取的，建议大家一定不要这么做，一旦你这样做的话，你的坐姿就是倾斜的，所以这个时候就非常危险。
再有我们在平常开车的时候，一定要注意，不要去打赤脚或者穿高跟鞋或者是穿拖鞋，容易导致踩踏板的时候脚滑，而且这个时候被交警抓住的话也是被扣分的，再有就是脚垫也要注意，一定不要去限制住这几个踏板，会导致踏板卡住，那么你踩刹车或油门时候就不到位，非常容易引发事故。
所以从今天开始，如果你踩踏板姿势不正确的话，建议你从现在开始改正掉。
