今天看到新闻无锡高架桥坍塌，事故原因可能是大货车严重超载，己有三死二伤，各方面正在营救。你问我有何感想，我来说这么几点.一是，这个高架桥是不是***工程，这个高架桥刚开通22个月，施工质量有没有问题应该查清楚，从图纸设计，施工管理，材料质量等方面都要严查。二是，货车超载是一个老声常谈问题，交管部门要加大打击力度，不能让成
为马路杀手。三是，人生危险无处不在，愿死者安息，伤者安康。
无锡高架侧翻3死2伤！
又是一次血淋淋的教训，又是一起人间惨剧，又多了几个支离破碎的家庭。
超载187吨，真不知道这是开的货车还是火车。
早在两年来，就有人预警了危险，高高地亮起了红灯，可是超载过境依旧，以至于酿此大祸。
亡羊补牢，为时未晚！强烈建议整治大货车！
1.首先超载一律驳载；
2.其次将超载数量划为若干等级，从罚款到入刑逐级处罚，最高可处以以危险方式危害公共安全罪。
愿这样的惨剧不再发生！
为逝去的生命虔诚祈祷！
2019年，10月10号晚，无锡锡港高架坍塌。受到此次事故的影响，312国道上海方向车辆积压5.3公里，来到阳光100段；南京方向车辆积压2.4公里，
此刻，感到无比悲痛。今晚注定是一些家庭的不眠之夜。高架坍塌，下面压扁了三辆车，伤亡情况尚不明确，但是通过图片可以看出来，让人揪心。
那么此次坍塌原因是什么？
目前民间传闻推测是货车超重或者是共振造成坍塌。那么问题来了，为何货车行走在其他路段时候没有造成塌陷？这么大车流量为何其他路段共振没有发生塌陷？个人有两个观点
一，货车超重确实是一方面原因。目前工地或者是货车司机为了能多拉点货，少跑几次，都会超载。就会造成压坏路面，惯性太大刹不住车等等问题。不难看出各地道路被车压坏的比比皆是，不断地修补。国家也在努力，在限制汽车不得超重的同时，也在要求汽车厂家降低汽车的最大载重。
二，道路质量问题。全国各地车流量都很大，中国作为基建狂魔，工程能力还是很强大的。但是罕见高架坍塌***。各工程队形形***，必然存在为了利益偷工减料之辈。造成了某些基建的质量问题。这些人为了一己私利，不考虑后果。当造成重大事故时候，一个也跑不了。还是希望国家能够加强监管，加强施工资格认证。想想房屋，铁路，桥梁等公共设施，若产生问题，后果不堪设想。
希望每个人都能具有责任感，工程建设马虎不得。愿逝者安息🙏🙏🙏
