先踩离合。驾车到三条黄线位置时，不要犹豫快速把离合踩到底，然后猛踩刹车，保证车辆不在前行过多距离，以免扣分。
如果你先踩刹车，这样操作会在低速时，直接将车辆憋熄火，你科目二就挂了。车辆在怠速运行时是需要搭配离合器的使用，使车辆正常运行的。
停车无论什么时候都是先踩离合后踩刹车，不然会熄火
但是半坡分开踩，时间太短，你往坡上走，找好点，离合刹车同时踩死，就定点了，然后慢慢抬离合，一定慢慢抬起来，发现车体明显有抖动的时候，保持离合不动，慢慢抬刹车，车就启动了，等车完全走起来再把离合全抬起来，半坡起步就成功了，就可以进行下一项了
车主驾驶车辆，如果需要在半坡路段停车，需要同时踩踏车辆的刹车踏板与离合器踏板，在切断发动机向变速箱传输动力的同时，将车辆进行制动，以免发动机无法为车辆制动，导致车辆出现溜坡现象。
车辆在半坡路段再起步时，先不分开刹车和离合器踏板，将车辆的档位挂至1挡，然后缓慢抬起车辆的离合器踏板，待发动机与变速箱处于半联动状态时，松开脚刹，适当踩踏车辆的油门踏板，车辆起步以后，即可将离合器踏板完全松开。
车友们日常使用车辆时，需要合理踩踏车辆的离合器踏板，并根据情况，使用刹车或者油门配合使用车辆的离合器踏板。
先踩离合再刹车因为半坡起步时，车辆处于滑行状态，需要通过踩离合来断开发动机与变速器的连接，避免车辆启动时熄火或者车辆向后滑行。
而刹车则是为了让车辆停稳，避免车辆滑行。
因此，先踩离合再刹车可以做到既防止熄火又可以制动车辆。
另外，在起步时，需要先松开刹车踏板再慢慢松离合踏板，过程要缓慢，避免车辆发生抖动或者熄火。
总之，掌握好刹车和离合的配合，才能做到半坡起步停车顺利进行。
在半坡起步停车时，应该先踩住刹车，然后再松开手刹，接下来再同时踩住油门和离合器，把离合器抬起到“半联动”位置，车辆慢慢向前滑行时，再松开刹车。如果操作正确，车辆就可以平稳地起步。注意在起步时需保持油门、离合、刹车协调，避免车辆抖动或熄火。
半坡停车的时候，离合和刹车可以同时踩。对于初学者来说，可以不拉手刹，动作越少就越不容易出错，在启动的时候可以将离合慢慢松开，车身抖动的很厉害的时候，把刹车松开就可以继续前进了。正确的半坡停车方法是在驾车上坡路定点停车和坡道起步时，可以提高车子档位和离合器的能力。这样可以在上坡路段固定地点。
然后通过视觉判断坡道的陡缓，长短以及路宽的道路情况，控制车辆平稳停车和起步。
接着准确协调转向盘，制动器及离合器，三者转向准确，换挡迅速。半坡停车的时候可以离合和刹车一起踩。如果需要避免车子熄火的话，可以先踩刹车，看个人开车习惯吧。
