以下是侧方位和倒库停车的技巧如下：
调整后视镜，尽量将后视镜调低，让自己能够看到更多的地面细节。
确认车位空间是否足够容纳下车身，并要富余出足够的空间。
挂倒档，边倒车边向右打满轮（打满后稍微回一点点以免损伤助力电机），低速开始倒车。
当车身最前端和前车车尾对齐后，刹车，然后将车轮左打满，此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。
继续低速倒车，等到车身与停车位平行后，将车轮回正，然后根据车头和车尾各自距离，适当向前或向后挪动车辆，直到完全符合要求。
停车前注意观察外后视镜内两侧的行人和车辆。
以上信息仅供参考，建议咨询专业教练。
侧方位停车是科目二考试其中的一个项目，从侧面把车停到库里面去，网络用语来源于抖音***里面男子多次侧方位停车没停进去而导致的笑柄，侧方位停车也是比较有技术性的停车。由于在路边画有停车位，车辆从路边停进去时，也比较有一定的难度。如果停车不到位，就有可能车辆一部分压中停车线，或者一边车轮在外面，这样会浪费停车空间，同时又影响通行
倒车入库和侧方停车都是在科目二中非常重要的项目，教练在这上面也会花很多的时间对学员进行训练，学员也觉得这两个项目似乎有很多的相似之处。相似的地方包括这些：都需要准确的把握点位，如果错过点位会对接下来的操作产生非常不利的影响。车子都是需要进库之后然后出库，在进库的时候都需要提前一步打死方向。从另外的角度看，这两者的训练目标其实是有共通性的，就是培养学员如何正确的停车（针对现在普遍的停车场），如果是纵向的停车位那就是倒车入库，横向的停车位那就是侧方停车了。
倒车入库到侧方位停车方向盘回正有两次：第一次是开始倒车后，当车尾与***横线平行时，开始往右打方向打死倒车，当右后轮进库后开始回正方向盘继续倒车，这是第一次回正。
当左后轮进库后开始往左打死方向继续倒车，当车身摆正以后，方向回正，这是第二次回正。
一般都是倒车入库是比较难的，侧方停车是比较容易的：
1、侧方位停车是驾照考试科目二的一项内容。侧方位停车是在城市中越来越多见的情况，特别是在正规停车场车位逾见紧张时，很多地方都将原有的街道两旁划成停车位，成为“侧向停车位”；
2、以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征***的四个角。车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一；
3、新交规实施后，侧方停车不再有标杆，全部***用地上标线的形式做***边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米；
4、将车辆开至与前进方向平行的***前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿，只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线的，都算通过。
因人而异。有的人倒库没有挂科侧方位停车反而挂科了。当然倒库挂科的自然不知道自己侧方位会不会挂科。因为没有考试机会了。
其实对于大部分人来说，倒库是最难的，熟练掌握倒车入库以后，侧方位停车就是相当简单的了。驾校安排学员也是倒库的学习时间最长，占总学时的一半以上。
