点火系统一般包括三部分，第一部分，传感器，包括凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器等。
第二部分，发动机电子控制单元，即ECU。
三是点火系统的执行元件，即点火线圈，火花塞等。电子控制单元根据传感器的输入信号确定点火提前角，然后通过IGT线发送命令信号控制点火线圈工作。点火线圈产生高压电传递给火花塞，火花塞点火。IGF线是点火反馈信号。十B是点火线圈的电源线，GND是点火线圈的搭铁线。
首先来说说CVT变速箱的工作原理，CVT变速箱全称为CVT无级变速箱，它并非靠齿轮来改变传动比变速，而是靠钢带和锥轮，通过钢带不断在锥轮上滑动的半径变化来完成速比变化，等于AT踩楼梯，CVT坐滑梯，不断在变速。
1.
双擎空调加热,是通过水箱温度进行热交换。根据静止状态开空调和不开空调,发动机温度下降的速度得出结论。(开不开AC结论一致)
2.
打开AC会降底热风的温度约20%。开AC是为了除雾。如果不起雾可以不用开AC。
3.
双擎空调系统,是电驱空调,是单制冷,供热主要靠发动机温度水温交换。
