科目二考试，五个项目都可以被扣分，甚至直接判定不合格。
考生在科目二考试中，按规范进行操作，因为都是新手，训练时间有限，所以每一个项目都得留心。项目中的分数是不够扣的，一个小小失误，可以直接被挂。
曲线行驶，到第二个弯时，打方向不够会压线；直角转弯，提早或推迟打方向盘，都会压线或触线。
倒车入库是B区第一个项目，许多考生就在这里直接不合格。原因是停车点位不准，导致倒车入库角度太小，压角线。修正车身对一个新手而言是比较困难的，一般都是修正过程中顾首不顾尾，结果可想而知了。
半坡定点停车和起步是新手的难点。定点不准、轮距边线大于30厘米以上、溜车、熄火、忘拉手刹等无一不是新手扣分的原因，令许多被挂者抑郁不平欲说还休又无可奈何。
侧方位停车，主要是提早进库或推迟进库，修正车身首尾不能相顾，压线在所难免。
科目二考试，关键要镇定！
说下我的经历！科二考了三次才过！
第一次挂在侧方停车，太紧张把点看错了！
第二次倒车入库速度太快了，后轮没压在黄线上！
第三次考试改革了后轮不用压黄线了！
千万不要紧张，我们一起考的同学太紧张安全带都忘系了！
我这个学车经历真的就尴尬了，科目二考了三次才过，而且都是勉强过的那种
第一次纯粹去看场地的。应该准确的来说，第一次考试练了7天教练就说去考试了，然后约了考试，兴奋的去考试了，去到现场模拟，把车练出了天际，吓死自己了，然后考试的时候，第一关就木有过去，两次都是车身出线，然后就挂掉了，沮丧了很久，一直不敢去练车，怕被说，然后都是周末有空再去，然后在训练场练的也是好好的
第二次下大雨。等到自己考试的时候，天空不作美，突然下起大暴雨了，然后等啊等，等了很久终于可以去考试了，然后一上车就下的更大了，在车上坐了半小时，然后雨终于没有那么大了，可以考试了，然后因为雨太大，一发动车子又下的没完没了的，最后都看不到线，第一次就挂了，然后第二次进去，倒库没有问题，然后脚抖啊，侧方就出现很大问题了，中途熄火，中途停车，一下子扣了15分，然后其他的倒没有什么问题，到了坡上定点的时候，还在途中被中途取消考试，因为雨真的太大了，然后等了10分钟吧，终于开始了接下来的考试，但是天不遂人愿，最后还是没能通过考试。
第三次脚抖勉强通过了。第二次没有过压力更大了，然后都不想去考试了，最后申请换了个教练，然后工作也辞了，就为了练车，天天去的，不过这个教练还是蛮好的，我哪里有问题都帮我指出来了，然后进步也蛮快的，在模拟的时候也是把把出错，晚上都睡不着，担心了一个晚上，心想如果这次再不太通过就不考了，后来还是考过了，真的全程脚抖考完的，控制不住自己啊。
考科二还是要多练，多总结，最重要的是心态不要奔，心态很重要，教练说的也很重要。可以跟考过的师兄师姐取取经。
希望你一次过哦！
给你个建议，上车身份认证通过后，系统会说开始考试，这时你还没有进入项目区，不记时，通常是以倒车入库或者坡道起步开始的，也是两个科二中最难的，所以不要马上开始，想想过程注意事项，再开始，如果第一项顺利通过出了考试计时区域后别急于第二项，可以在考试区域外平整的地方踩离合刹车挂空档，松开离合脚，放松下，想想二项的得要领，然后踩下离合挂一档送脚刹，控制车速爬坡，这两项通过，后边的就和玩差不多了，记得出库和进弯打左转向灯，就过了，全程控制车速别太快，可以的话花个两百在考试场模拟上个一小时效果更好，祝你通过加油
